-
EMO-de koormust patsiendi hurjutamisega ei vähenda
Haiglate erakorralise meditsiini osakondade (EMO) koormus on pakkunud kõneainet aastaid – eks me ju kõik tea kedagi, kes EMO-s tunde ootama pidi. Samas ei saa pikad ootejärjekorrad kuidagi tulla üllatusena, sest tervise arengu instituudi (TAI) andmetel pöördus tunamullu ehk 2024. aastal erakorralist abi saama üle Eesti 507 075 inimest, mis teeb keskmiselt 1386 inimest ööpäevas,
-
Realiseerime Euroopa potentsiaali – peame looma ühise armee ja korraliku tuumaheidutuse
Viimasel ajal pakub aina enam kõneainet pakkunud nii Ameerika Ühendriikide tegevus kui see, mida see NATO-le ja lääneriikidele tervikuna kaasa võib tuua. On neid, kes (ilmselt soovmõtlemisest ajendatuna) toimuvas suurt probleemi ei näe, kuid on ka neid, kes kohe tõttavad Euroopat, sealhulgas meid, maha kandma. Näiteks leidis üks euroskeptiline riigikogu liige aasta alguses ilmunud välispoliitikat
-
Tuleb välja, et ühistranspordi eesmärk polegi enam sihtkohta jõuda
Uudisteportaalid andsid teada, et 8. jaanuaril olevat regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Terras (Eesti 200) esitlenud valitsusele ühistranspordireformi kava, mis peaks tooma regioonide ja ühistranspordiliikideülese ühispileti. Reformi puhul on ministeeriumi kavas pidurdada nii kulude kasvu kui kasvatada sõitjate omaosalust. Ehk teisisõnu: kui siiani on pensionärid ja lapsed sõitnud tasuta, siis tulevikus antakse lasterikastele peredele ja pensionäridele